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| 한강은 전체시민이 자유롭게 이용해야.. |
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 000님의 찬성 의견 |
한강은 전체시민이 자유롭게 이용해야..
특정단체가 시민공원 이용자에게 불편을 주면 안된다고 생각합니다 |
| 2006/06/24 [09:16] |
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| 박성철님의 찬성 의견 |
| 저도 한강시민공원에서 열리는 대회를 몇번 참석해 보왔지만 인라인등 다른 시민들과 겹칠뿐만이 아니라 대회준비 마저도 대회 본의 아니게 영망이 되는 사례가 많이 발생하는것 같습니다, 꼭 준비를 철저히 하여 알찬대회가 되는 문화가 조성되었으면 합니다..... |
| 2006/06/20 [17:03] |
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| yoon님의 찬성 의견 |
| 유료대회는 축소찬성 |
| 2006/06/14 [15:45] |
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| 박은열님의 찬성 의견 |
| 대회를 사업처럼 여기는 것이 런너들을 우롱하는 것으로 반드시 축소되어야 한다. |
| 2006/06/13 [09:40] |
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| 전영호님의 찬성 의견 |
| 대회가우후죽순처럼 너무 많다. |
| 2006/06/08 [09:15] |
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| 박경희님의 찬성 의견 |
| 조용히 강변을걷고싶다 |
| 2006/06/04 [20:20] |
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| rhdudcjf님의 찬성 의견 |
저도 마라톤을 좋아하는 사람중의 한사람입니다.
1년에 몇번은 대회에 참석하고 그외는 혼자서 열심히 뛰고 있는 사람입니다.
마라톤 대회 조정을 하여야 합니다. 대회를 위하여 달리기를 하는 사람외 다수가 피해를 보아서는 아니되겠죠??
더불어 즐겁게 보낼 권리가 누구에게나 있읍니다.
따라서 대회도 선별하여 진정 시민을 위한 대회만 선별하고 이익을 위하여 개최하는 대회는 취소하는 것이 좋다고 생각합니다. 선별방법은 여러가지 있겠으나 과거 열린대회로 좋은 평가를 받은 대회로 하면 되고요. |
| 2006/05/22 [18:05] |
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| 정창영님의 찬성 의견 |
한강은 시민은 것이다.
우리 달림이들이 5000씩 그 자리를 한 시간정도 차지함으로써 그냥 걷기나 다른 운동하는 사람들에게 피해를 주는 것이다.
그저 쉽게 경기를 치룰 수 있는 장점으로 인해 주최측에서 이렇게 한강시민공원에서 대회를 치룬다고 생각된다.
좀 자제를 해야 한다.
시민공원은 서울시민과 대한민국 국민의 공원이다. |
| 2006/05/16 [19:16] |
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| 장홍진님의 찬성 의견 |
달리기는 즐겁습니다. 저는 달리기 동호인이니까요.
그러나 일부 동호인들의 즐거움때문에
많은 비동호인들이 불편을 겪고 있는것 같아 죄송스럽습니다.
요즘처럼 우후죽순격으로 난립하고 있는 마라톤대회는 정리할 필요가 있다고 생각합니다. |
| 2006/05/03 [10:52] |
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| 김광자님의 찬성 의견 |
교통통제가 너무심해
모처럼 휴일 가족나들이또는 결혼식또는
주변 상업지역에 생계에 불편함을 줍니다
마라톤을 구태여 하시려면
많은 사람들이 사용치 않는 지역에서 모여 하시면 될듯 |
| 2006/04/30 [07:00] |
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| 차량이 다니는 도로를 통제하는 것보다는... |
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| 이도영님의 반대 의견 |
차량이 다니는 일반도로를 통제하면서 대회를 개최해
시민들에게 많은 불편을 끼치는 점을 감안한다면
한강고수부지에서의 마라톤 대회는 개최숫자와는 상관없다고 봅니다. 하루종일 달리는 것도 아니고, 완전히 통제하는 것도 아니고...
달리는 사람과 이용객이 조금씩만 양보한다면 굳이 축소해야할 이유는 없다고 봅니다.^^ |
| 2006/06/21 [21:38] |
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| 바람처럼님의 반대 의견 |
달림이를 배려하지 않는 대회는 자연 도태될 것이다.
대회에 본격적으로 참여한 경력이 1년이 채 안 되지만 나름대로 여러 대회 참가하면서 옥석을 가릴만한 기준은 마련했다. 경쟁력 없는 대회는 분명히 퇴출될 것이다.
이를 인위적으로 규제하는 것은 여러 부작용을 낳을 수 있다.
첫째, 기준이 모호하다. 어떤 기준으로 허가/규제를 할 것인가의 문제이다.
둘째, 인허가권은 로비의 유혹에서 자유로울 수 없다. 로비를 잘하고 권력과 연계된 대회가 허가받을 가능성이 많다.
셋째, 경쟁이 사라져 특정 마라톤 대회가 독과점적 지위를 차지하게 되면 경쟁할 경우보다 달림이에 대한 배려가 적어질 수 있다.
규제가 낳을 수 있는 문제점이라는 측면에서만 생각해 보았습니다.
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| 2006/06/20 [10:02] |
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| 반대-한 기관 단체가 1년에 한번 이상 개최 못하게 햇으면 |
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| 이종은님의 반대 의견 |
| 기본적인 운동을 한강시민공원에서 하는 건 좋은데 너무 많은 단체(기획사)들이 1년에 몇번씩 대회를 개최하는 것은 지양하도록 해야된다고 생각함. |
| 2006/06/19 [08:51] |
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| 강변도로는 마라톤 하라고 만든거 아닌가요? |
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| 박청자님의 반대 의견 |
| 나는 마라톤과는 상관 없는 사람입니다. 그러나 휴일 강변을 거닐다 보면 형형 색색 마라톤 복장을 입고 가슴에 번호를 달고 달리는 선수들을 보면 참 아름답고 힘이 솟구칩니다. 그것이 무었이 문제일까요? 잠깐 스치고 지나가는 그 선수들이 시민들에게 어떤 불편을 준다는 것인지 이해 할 수 없습니다. 그 달리는 장면을 자주 볼수 있도록 축소시키지 말아 주시길 바랍니다. |
| 2006/06/18 [18:16] |
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| 시민건강을 위하여 오히려 더 늘려야 됩니다. |
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| 유명종님의 반대 의견 |
축소란, 도데체 말도 안되는 상식이하의 테클입니다.
단 몇 시간, 그것도 마라톤의 주 대열이 지나가는데는 불과 30-40분간, 도로의 일부분 만을 이용하는데 뭐가 불편하다는 겁니까? 그 보담도 함부로 배설하는 강아지와 매연을 풍기고 다니는 소형 오토바이, 무질서한 주차행위나 단속하시길 바랍니다. |
| 2006/06/18 [18:06] |
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| 마라톤은 한강에서 더욱 많이 열려야 한다. |
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| 전병찬님의 반대 의견 |
한강에서 마라톤 대회가 더욱 많이 열려야 한다.
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ㅇ일반 시민들의 편의를 위해 내년부터 한강에서의 마라톤대회를 대폭 축소하기로 했다고
- 마라톤 대회에 참가하는 사람은 일반시민이 아닌가?
- 마라톤 하는 사람들에게 박수를 쳐서 양보심을 발휘 해야지, 뭐 그리 배가 아픈가?
ㅇ 자전거와 인라인 동호인 등 일부의 민원때문에 다른 대안도 없이 무조건 대회를 불허 한다.
- 자전거, 인라인 타는 사람은 할일없이 24시간 내내 종일 타는가?
- 마라톤 대회는 일요일 그것도 반나절이면 끝나는데
끝나고 타던지, 아니면 일요일 반나절만 피하면 되지 않는가?
-또한 마라톤 코스 아니고도 많이 있는데 왜 그 코스에서만 탈려고 하는가?
ㅇ 무조건 축소 방침만 세우지 말고 마라톤회 의견도 들어보고 방침을 세우라 이겁니다. |
| 2006/05/26 [13:07] |
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| 달림사랑님의 반대 의견 |
| 일단은 마라톤 대회를 축소한다는 것은 반대 합니다.달리기 인구의 증가는 국민 생활의 향상 수준과 직결된다는 이야기를 들은바 있습니다.한강변에서의 마라톤 대회를 일방적으로 축소하기 보다는 공생의 방법을 찾으려는 양당사간의 노력이 필요하지 않을까 생각합니다.즉 천편일률적으로 오전 9시,10시가 아니라 시민들이 적게 나오는 오전 8시 출발이라든가 오후 5시 출발등 다양한 시간대로 다른 시민들의 불편을 최소화 시킨다면 아마도 많은 시민들로 부터 공분을 싸지 않고도 대회를 운영할 수 있으리라 봅니다.물론 부실한 대회를 양산하지는 말아야겠지요. |
| 2006/05/23 [13:14] |
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| 서성기님의 반대 의견 |
| 마라톤에 명줄입니다. 다수에의견은 해답아님니다..운동메니아라면 이럼않돼지요..계속유지해가면서 좀더나은 묘안을 찾아보는것이 좋을것같다.. |
| 2006/05/22 [20:42] |
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| 김준성님의 반대 의견 |
서울에서 마라톤할수있는 유일한코스입니다
시 중심에서 한강경치를 옆으로 뛸수있는곳은 여의도 한강시민공원밖에 없슴니다
마라톤을 좋아하시는 모든 서울시민을 위해서 계속 개최할수 있도록 하여 주시기 바랍니다 |
| 2006/05/19 [16:59] |
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| 허성철님의 반대 의견 |
우리 나라의 마라톤 동호인은 늘어가고 활성중이다. 아울러 인구가 가장 많은 도시 서울의 마라톤 동호인이 많을 수 밖에 없다. 그런데 일부 시민에게 불편을 준다해서 교통통제가 가장 작게 적용되는 한강시민공원의 마라톤 대회를 축소한다는 것은 잘못된 행정이라고 생각한다. 함께 어울려 살아가야 하는 게 시민의 의무라면 이 정도는 배려할 수 있는 시민의식을 가져야 하는 게 아닐까? 물론 서울 시내 중심가의 마라톤코스 대회에 대해선 할말 없다.
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| 2006/05/18 [14:29] |
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